尽锐出战，披荆斩棘，全力以赴抓项目
以超常思路、超常举措、超常效率科学部署，奋力推进重点项目建设，“十三五”全国投资最大的干线公路建设项目——国道310南移项目全线建成通车、顺利运营，建成河南最高大桥(弘农涧河特大桥，桥高137米)和全省最长干线公路隧道(陕塬隧道，长3456米)，实现了质量优良、安全零事故，一举解决了6座城区的拥堵、环保、安全问题。
国道209王官黄河大桥项目取得实质性突破，经过数十次对接谈判，豫晋两省交通运输厅与我市重新签订合作协议，实现了双赢，树立了跨省合作的典范。截至目前，该项目河南段已累计完成投资9亿元;山西段前期工作进展顺利，王官黄河大桥山西段工可已批复，初步设计已通过评审。
崤函大道平稳推进，圆满完成年度投资目标，新桥隧道已双洞贯通，控制性工程苍龙涧特大桥、火烧羊沟大桥已合龙。
仰韶大道绿化景观提升项目大头落地，施工单位中建七局四公司展现央企担当，主动为工程垫资，在短短4个月内就完成了全线种植、铺装任务，使仰韶大道面貌焕然一新。该项目建成的天鹅湖游园，赢得社会各界一致好评。
沿黄生态廊道项目基本贯通，已完成投资7亿元，绿色廊道、生态廊道、人文廊道的雏形初现。
风雨兼程，日夜鏖战，不遗余力惠民生
想方设法破解资金、招标、手续办理难题，全面加快国道、省道改建，大中修项目进度，2021年建设目标任务全部完成。省道246卢氏庙台至瓦窑沟段改建工程主体工程完工，省道508渑池坡头至英豪段、省道512灵宝川口至卢氏官道口段已全部建成通车，省道312灵宝焦村至豫陕界段除改线段外，其他路段均已完工。
实施国道241渑池南村至段村、省道244三门峡市区火车站等大修和原级改造项目9个，总投资约3亿元。想方设法筹资、垫资4500余万元，对仰韶大道路面及连霍高速三门峡东出口进行改造提升，为“双百活动”提供了有力保障。
重点抓好“通村入组”工程、“四好农村路”省级示范县创建、“美丽农村路”建设等，2021年“通村入组”目标任务全部完成。
超前谋划，百折不挠，想方设法筹资金
2021年，共争取上级补助资金10.57亿元，其中干线公路约8.92亿元、农村公路约1.65亿元。此外，经过近两年的不懈努力，争取省交通运输厅将国道310列为主要通道，多争取补助资金3.1亿元。目前，国道310南移项目西段7.4亿元部补资金已下达，占河南省国省公路第一批资金计划31.6841亿元的23.4%。国道209王官黄河大桥项目积极争取省交通运输厅在每公里补助600万元的基础上，另列补王官黄河大桥和青龙涧河特大桥，多争取补助资金1.2亿元。积极争取22个项目纳入省灾毁重建规划与项目库，争取补助资金8000万元。
不惧危险，逆势而行，立足岗位显担当
2021年我市遭遇极端连续强降雨，导致新国道310、国道209、国道241、省道244、省道313等干线公路发生阻断139处，农村公路发生阻断404处，滑坡、边坡垮塌、路基坍塌等灾害频频告急。危急时刻，三门峡公路人昼夜战斗在水毁抢险第一线，打赢了一场又一场“防汛抢险保卫战”。
攻坚克难，逆势突破，千方百计抢市场
克服国外疫情传播严重、医疗技术差等重重困难，采取第三国中转、包机等方式，分批派遣170名职工到吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚等国在建项目开展生产，完成产值1.2亿元，占年度目标的110%。又在乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦新开工项目两个，总投资6.97亿元。完工项目3个，其中乌兹别克斯坦纳曼干20km项目以进度快、质量优获各界好评，顺利实现首战告捷。吉尔吉斯斯坦南北路二期6标、7标按期圆满完工，该国总理出席通车剪彩仪式，给予高度肯定和表扬。
凝心聚力，奋勇向前，夯实发展强动力
始终坚持党建引领，把党史学习教育作为一项重大政治任务，组织专题党课、党史学习专题研讨、体验式教学等各类专题学习200余次。持续深入推进党支部标准化、规范化建设和“五星级党支部”创评工作，全市公路系统获得市直机关“五星级党支部”荣誉称号8个，2个党支部获得市直机关“先进基层党组织”荣誉称号、3名同志获得“优秀党务工作者”及“优秀共产党员”荣誉称号。创建“党员示范岗”19个、“党员先锋岗”63个、“党员示范路”1条、“党员示范工地”3个。国道310南移项目公司工程管理部获得河南省“工人先锋号”荣誉称号，瑞达公司荣获市“五一劳动奖状”，豫西路桥设计公司及市公路事业发展中心市政室获得市“工人先锋号”荣誉称号，3名同志获得市“五一劳动奖章”荣誉称号。
2022年，全市公路系统干部职工将全力以赴加快国道209王官黄河大桥、崤函大道及东西延伸、沿黄生态廊道等重点项目建设进度，奋力开创普通公路高质量发展新局面。 (魏巍)
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